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汽車配件中對多孔鉆床的使用情況

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  汽車配件中對多孔鉆床的使用情況

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  汽車零件需要相互組合才能制成整車,因此很少有零件帶有孔,并且大多數零件都有多個孔?,F在常用的加工方法有:臺式鉆或徑向鉆加工和加工中心加工。

  徑向鉆床等小型鉆床的加工:小型鉆床的價格相對較低,但工人的技術能力直接影響到產品,多孔零件的加工,移動,在孔上鉆孔,快速鉆孔,熟練的工人需要長期的實踐才能培養,在當今的人類第一社會中,人類的代價更高。但是工人并不需要高水平的教育。同時,小型鉆床的加工精度不是特別好。小型鉆床適用于加工精度較低的中小批量零件。

  加工中心加工:價格最貴。普通加工中心需要10萬元以上,但加工中心精度較高,可以適應零件各種工藝的加工。就加工效率而言,加工中心不是特別高。同時,處理中心對程序員的要求最高,而這類人才也最稀缺。加工中心適用于加工精度高的中小批量零件。

  以上是對汽車零件傳統鉆孔方法的比較。然而,為了提高生產效率并節省人工成本,已經開發了一種新的鉆孔模式多軸鉆孔機。多軸鉆床是一種新型的孔加工設備。其主要結構由齒輪箱和萬向節頭組成。使用進給系統,它可以一次處理多個甚至十個或二十個以上的孔或螺紋。


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